tombamento
O tipo de acidente mais grave e letal
Um dos acidentes mais comuns nas rodovias brasileiras, os tombamentos são certamente os mais mais perigosos e os que envolvem maior risco de mortalidade, seja para os condutores dos veículos tombados ou para terceiros envolvidos na sua ocorrência.
Um olhar sobre os números da Polícia Rodoviária Federal aponta que dos mais de 21 mil acidentes envolvendo veículos de carga nas rodovias federais brasileiras, 14% são tombamentos. E não há dúvidas em relação ao seu perigo potencial: enquanto a letalidade média nos acidentes com veículos de carga é de 2,5 mortos para cada 100 acidentes, nos tombamentos a taxa é de 5,2 para cada 100, ou seja, mais que o dobro.
O impacto também é maior em relação aos danos materiais. Estudos do IPEA, em conjunto com o Denatran e a Polícia Rodoviária Federal, estimam que o custo médio de um tombamento é de R$ 158 mil, praticamente 50% a mais que a média dos outros acidentes, que é de R$ 105 mil.
Com base nesses números é possível estimar que 20% dos sinistros pagos em apólices relacionadas com o transporte de cargas tenham origem nos tombamentos.
Cada curva contornada sem auxílio, sem conhecer a velocidade compatível, é um evento de sorte.O melhor motorista está sujeito ao tombamento, mesmo que a velocidade seja inferior à máxima permitida na via.
Acidentes ou incidentes?
Com mais de 20 anos de experiência na análise de acidentes rodoviários, os fundadores da Anjo Tecnologia constataram que, ao contrário do que se pensa, os tombamentos não são acidentes imprevisíveis, mas sim ocorrências totalmente evitáveis. Para isso, porém, o conhecimento é fundamental.
Ao contrário do que acontece com veículos menores, as forças que atuam nos caminhões e conjuntos de transporte de cargas durante uma curva dependem de fatores como a altura, o número de eixos e o tipo de carga que está sendo transportada. Até mesmo o volume da carga pode interferir, e é por isso que as velocidades indicadas nas sinalizações das rodovias nem sempre são seguras. Isso quer dizer que, sem conhecimento científico, nem mesmo o mais experiente motorista pode garantir que não haja o tombamento. Ao analisar todas estas variáveis e cruzá-las com o dado constante (a geometria da via), o ANJO S-TRACK indica qual é a velocidade segura para aquele determinado veículo.